روش های تولید زنجیر بار در استاندارد های مختلف و از متریال های فلزی با توجه به نزدیک لودن نقطه جوش و روش فورج گرم تا مرحله ایجاد حلقه نسبتا یکسان می باشد. تفاوت اصلی در تولید انواع زنجیر بار در ایجاد سختی و در مراحل عملیات حرارتی و افزایش تنسایل و همچنین در مرحله آبکاری آن می باشد. سختی ها و تنسایل های مختلف برای گرید های مختلف زنجیر حمل بار شامل گرید G80, G100 , G120 بصورت مختلفی تعیین شده و منجر به داشتن تنسایل کششی بسیار متنوعی در آنها می شود. همچنین نوع آبکاری مقاومتی زنجیر بار نیز که برای زنجیر های آهنی و فولادی تعریف می شود متفاوت می باشد.
رولبرینگ مخروطی در دسته پر قدرت ترین نوع رولبرینگ های صنعتی محسوب می شود که از آن بر روی انواع شافت با انواع بارگذاری ها استفاده می شود. در واقع رولبرینگ مخروطی نوعی رولبرینگ شعاعی می باشد اما مانند رولبرینگ کف گرد قابلیت تعلیق بار محوری حداقل در یک جهت را نیز دارد. رولبرینگ ها با بکار گیری شکل های متنوعی از ساچمه تولید می شوند که هر یک مشخصه ویژه ار با ساختار رولبرینگ اضافه می کند. رولبرینگ مخروطی در دسته رولبرینگ هایی با بکار گیری ساچمه نیمه مخروطی قرار دارد که از جنس فولادی با درجه سختی و تنسایل بالا تولید می شود. سختی رولبرینگ مخروطی در برخی از موارد به 65 راکول نیز میرسد.
در صنایع مختلف از شافت های گردان استفاده بسیار زیادی می شود از شافت انواع گیربکس و پمپ تا شافت الکتروموتور ها. تمامی شافت های گردان نیاز با بلبرینگ یا یا تاقان برای تعلیق بار دارند. بدون استفاده از بلبرینگ یا یاتاقان شافت ها بر اثر سایش نه تنها دمای بسیار بالایی تولید کرده و ذوب می شوند بلکه به سرعت در معرض سایش قرار می گیرند. بلبرینگ ها با بکار گیری سیقل بسیار بالای بدنه، ریس و ساچمه ها به بهترین شکل سبب کاهش اصطکاک حرکت شافت شده و بار را منتقل می کنند. بر حسب نوع لارگذاری از انواع مختلفی بلبرینگ استفاده می شود.
یکی از انواع پیچ هایی که در صنایع سبک مورد استفاده قرار می گیرد پیچ و مهره نوک تیز می باشد. پیچ های نوک تیز دارای دسته بندی های بسیار گسترده ای هستند و از جنس آهنی، فولادی و استنلس استیل تولید می شوند. پیچ و مهره نوک تیز برای ورود در داخل انواع سطوح بالاخص سطول کچی، چوبی، پلاستیکی و . مورد استفاه قرار می گیرند. پیچ و مهره نوک تیز اغلب دارای نده های درشت و برنده مانند پیچ چوب هستند و در سایز های مختلفی یافت می شوند.
جرثقیل سیم بکسلی در واقع نمونه ای از جرثقیل های برقی سقفی می باشد که از سیم بکسل برای لیفتینگ بار استفاده می کند. جرثقیل سقفی سیم بکسلی با برند های بسیار اندکی تولید میشود و دارای کاربری های محدودتری نسبت به جرثقیل های زنجیری که از زنجیر حمل بار برای لیفتینگ استفاده می کنند برخوردار است. جرثقیل سیم بکسلی دارای مزایایی نیز به جرثقیل زنجیری می باشد که از آن به قابلیت لیفت بار در تناژ بالاتر، ارتفاع بالاتر لیفتینگ که اغلب به 14 متر یا بالاتر نیز میرسد اشاده نمود.
بر روی جرثقیل برقی سقفی سیم بکسل جرثقیل که ساختاری کاملا متفاوت از سیم بکسل نتاب تاور کرین ها دارد بسته میشود. این ساختار سیم بکسل بصورت مشترک در حفاری و همچنین در بالابر های کوچک و وینچ ها نیز مورد استفاده قرار می گیرد. ساختار سیم بکسل جرثقیل ساختاری 6 استرندی اغلب با مغزی کنفی می باشد هر چند این ساختار با مغزی فولادی نیز تولید و عرضه می شود. نوع بافت سیم بکسل جرثقیل اغلب SEALE و گاهی نیز STANDARD می باشد. یکی از بزرگترین تولید کنندگان جرثقیل سیم بکسلی DEMAG آلمان می باشد.
سیم بکسل نتاب یکی از بافت های ویژه سیم بکسل می باشد چرا که دارای تعداد استرند بالا و تعداد مفتول کم در ساختار استرند می باشد ویژگی که در اغلب بافت های سیم بکسل بصورت برعکس دیده می شود. سیم بکسل تاور کرین که در ارتفاعات بالا بصورت امنیتی به لیفت بار می پردازد از نوع نتاب می باشد. سیم بکسل نتاب اغلب با دو ساختار 19X7 , 35X7 تولید میشود و در تاور کرین ها در سایز های مختلف از 14 الی 24 میلیمتر مورد استفاده قرار می گیرد. سیم بکسل نتاب ساختاری تمام فولادی دارد بدین معنا که هم استرند های بیرونی و هم استرند های درونی از جنس فولادی هستند.
در مورد سیم بکسل نتاب تاور کرین ها مشخصه تنسایل کششی بیش از دیگر ویژگی های مکانیکی از اولویت بالایی برخوردار است چرا که از این گرید سیم بکسل در تاور کرین ها برای لیفتینگ بار در ارتفاعات بالا استفاده شده و جنبه امنیتی نیز دارد. ساختار فولادی با درصد بالای کربن در سیم بکسل نتاب همراه با عملیات پیچیده افزایش مقاومت سبب میشود در برخی موارد تنسایل آنها به 2100 مگاپاسکال نیز برسد. سیم بکسل نتاب علاوه بر مقاومت کششی بالا دارای انعطاف بالایی نیز می باشد.
در صنایع سنگین به منظور لیفتینگ و نگهداری بار از ابزار های متنوعی استفاده می شود. برخی از این ابزار ها مانند جرثقیل دستی بدون نیاز به نیروی محرک الکتریکی کار می کنند و برخی دیگر نیاز به الکتریسیته دارند. جرثقیل دستی ابزاری کارگاهی است که به راحتی و بدون نیاز به متعلقات ویژه ای و تنها با یک قلاب سقفی قابلیت لیفتینگ بار را در ارتفاعات مختلف تا 6 متر دارد. جرثقیل VITAL که محصول کشور ژاپن می باشد یکی از بزرگترین و معروف ترین تولید کنندگان جرثقیل دستی و پولیفت در دنیا محسوب میشود که بصورت کلی تولیدات برقی ندارد و تولیدات جرثقیل VITAL به انواع جرثقیل دستی، پولیفت در تناژ مختلف و ترولی های سقفی برای اتصال جرثقیل خلاصه می شود. پولیفت ها نیز مانند جرثقیل دستی ابزاری برای بلند کردن و بیش از آن برای نگهداری اجسام سنگین بر روی سطوح در زاویه های مختلف می باشد که هم بصورت زنجیری و هم بصورت سیم بکسلی تولید میشود.
زنجیر حمل بار وسیله ای صنعتی و فلزی می باشد که دارای انعطاف بسیار بالایی به سبب نحوه اتصال اجزا می باشد و مقاومت کششی بسیار مناسبی را نیز فراهم می کند. زنجیر حمل بار اغلب در گرید های مختلف فولادی و استیل و در سایز های اینچی و میلیمتری تولید میشود. زنجیر حمل بار دارای دانه های در هم بست شده به روش فورج گرم می باشد که همراه با اتصالات زنجیر مانند مهارکش ها، حلقه ها، شگل، لینک اتصال زنجیر و دانه گیر ها برای اهداف لیفتینگ و نگهداری بار مورد استفاده قرار می گیرد. زنجیر حمل بار در گرید های G43, G80, G100, G120 تولید شده و در گرید های استیل نیز در گرید 304 و 316 موجود می باشد. استفاده از زنجیر بار همراه با مهارکش ها با اهداف افزایش تنش اتصال صورت می پذیرد. مهارکش بکار رفته می تواند از نوع تخت یا گرد باشد.
سیم بکسل ها ابزاری قدرتمند در صنایع می باشند که نه تنها با اهدافی مانند لیفتینگ بلکه با اهداف گسترده تری مورد استفاده قرار می گیرند. سیم بکسل ها در جنس های مختلف من جمله فولادی و استنلس استیل تولید میشوند و دارای مغزی های متنوعی از جنس کنفی و فولادی، سیزال و پلی پروپیلن هستند. اما کاربری سیم بکسل محدود به کشش و لیفت نمی شود و در بسیاری از صنایع از آنها برای اهداف برش، اتصالات و انتقال و همچنین برای نگهداری بار ها در پل ها و دکل ها و اهداف تزیینی نیز استفاده می شود. بیشترین کاربرد در اهداف لیفتینگ مربوط به اسلینگ سیم بکسل می باشد.
فیلتر روغن یکی از اجزای ساده اما با اهمیت بالا از موتور های احتراق داخلی و همچنین در سیستم های هیدرولیک می باشد. فیلتر روغن در سیستم هیدرولیک به فیلتر هیدرولیک نیز شهرت دارد. فیلتر روغن جیمکو با قابلیت بسیار بالا در جذب ذرات نا مطلوب ساخته شده است و در سایز های مختلف مناسب برای ماشین آلات صنعتی مختلفی عرضه می گردد. فیلتر روغن با جذب ذرات، گرد و خاک و دوده ها از جریان سیال سبب نرم تر شدن سیال و عدم ورود و رسوب ذرات جامد معلق در روغن در سر سیلندر و اجزای دیگر موتور می شود.
درباره این سایت